Croacia (V): Zagreb

Aprovechando la bajada a Ljubjana (Eslovenia) y camino de Pecs (sur de Hungría) y Rumanía, quedaba aprovechar a visitar Zagreb (capital de Croacia y que quedó sin visitar en mayo por quedar lejos de la costa).

Zagreb es una ciudad muy achatada por los polos. Esto tiene la ventaja de que salirse de la zona centro para no pagar aparcamiento es muy fácil: tiras un poco hacia el norte o el sur, y enseguida estas en zona no céntrica y por tanto aparcamiento gratuito.

Como en la mayoría de las ciudades, la zona monumental es la zona centro, bastante concentrada, así que eso unido con lo fácil que es aparcar donde no hay que pagar, hace que se pueda visitar a pie sin problemas.

Unas fotos del centro:

Austria (V): El museo de la armería de Graz (Landeszeughaus)

En la ruta de Budapest a Ljubljana (Eslovenia) aproveché para pasar por el Lago Balaton (Hungria) y por Graz (Austria). Y ambas visitas acabaron siendo "militares". La del Lago Balaton, porque me topé con el mini-museo militar descrito en la entrada anterior. Y en Graz porque el día de lluvia que tuve no dio muchas oportunidades de visitar la ciudad (aparte de un paseillo por la zona centro con poncho de aguas), pero precisamente por eso aproveché para pasar un buen rato a cubierto visitando no un centro comercial (que es a lo que todos tiramos en estos casos) sino un museo bastante particular que tienen: el museo de la armería de Graz (Landeszeughaus).

Para describirlo gráficamente: si esta noche por razones cuánticas inexplicables se produciese una ruptura espaciotemporal que llevase la ciudad de Graz al siglo XVIII, podrían estar tranquilos: en su Museo de la Armería conservan mosquetones, trabucos, lanzas, corazas, cascos, espadas, cotas de malla, armaduras de caballero (e incluso una armadura completa para caballo) para equipar (según una somera estimación) a unos 5.000 soldados.

Hungria (II): Una para los aficionados armamentísticos

De coincidencia visitando las orillas del Lago Balatón en Hungría me encontré con un mini-museo militar. No es que tenga muchas piezas, pero sí bien seleccionadas, y como Hungría usaba mucho armamento soviético, tenían una pequeña selección de clásicos (también añado algún no tan clásico). Pero seguro que los aficionados al armamento los identifican a la primera:

Eslovenia: Bled y Ljubljana

De visita rápida por Eslovenia, he tocado dos poblaciones: Bled y Ljubljana (la capital de Eslovenia, cuyo nombre no sé cómo pronunciar, menos mal que aquí se escribe ;)).

Bled es una población bastante turística a unos 50km al noroeste de Ljubljana junto a un precioso lago. No he sacado apenas fotos, pero como escapada (desde Ljubljana) para dar una vueltecilla alrededor está muy bien:

Hungria (I): Id apuntando BudaPest

Definitivamente podéis ir apuntando BudaPest en la lista de ciudades a visitar.

Hay ciudades en las que, según va entrando uno en ellas o las ve de lejos, "sabe" que le van a gustar. Pasa con Florencia (en cuanto la ves desde el mirador de Michellangelo), pasa con Dubrovnik (no cuando inicialmente te encuentras con la ciudad nueva, pero sí en cuanto desde la carretera de circunvalación ves la ciudad antigua allá abajo) y pasa con Berna (al llegar a la entrada de la parte antigua a la orilla del río, si como en mi caso llegas desde el este de la ciudad).

Pero las hay en las que además ocurre aunque llegues a ella tarde, a punto de anochecer, en un día medio lluvioso, y sin verla desde ningún "mirador". Ese es el caso de BudaPest (las zonas mirador en BudaPest no están en ninguna ladera de montaña cercana, sino en los altos de la Ciudadela y el Museo de Historia, y a esos llegas cuando ya estás haciendo turismo por la ciudad).

Eslovaquia (I): Bratislava

Bratislava es la capital de Eslovaquia, una ciudad que está muy cerquita de Viena (a 65 km) y pegada al borde con Austria (de las antiguas cabinas de aduanas al letrero indicando que se entra en Bratislava hay sólo 2 quilómetros). Vamos, que a lo se descuiden los promotores inmobiliarios construyen en el país equivocado :P.

Lo único reseñable de Bratislava es su zona antigua, la cual se visita perfectamente en una mañana y una tarde. Así que si estáis de visita por Viena, se presta para acercarse en alguno de los autobuses que hay uniendo ambas ciudades, ir a primer hora de la mañana y regresar a la tarde.

Para tener unas buenas vistas de la ciudad, y de paso orientaros un poco, podéis subiros a este platillo volante:

Austria (IV): Viena

Y por fin llegan las fotos de Viena. Viena es bastante grande, menos mal que tiene una buena red de metro (y transporte en general) y a precio bastante razonable (unos 5 euros el abono de 24h). Está bastante bien para los que les gusta ver palacios varios y jardines, y supongo que especialmente bien para los que les gusta la Opera (si consiguen entradas), los conciertos de música clásica y los cuadros de autores diversos (no es lo que me atrae especialmente, así que no he pasado por ninguno de los numerosos museos).

Está bastante bien ... aunque a la hora de escribir esto ya estoy por Budapest .. y lo siento pero gana esta última. Pero Viena tiene bastante que ver, que conste. Aunque bien podían refrenar un poco la fea costumbre de fastidiar una buena foto de los monumentos con algún cartel publicitario plantado en su fachada :P.

Y dicho esto, aquí va una selección de "afotos":

Burgtheater

Austria(III): Abadía de Melk

Si vais de Linz hacia Viena siguiendo el Danubio, os encontrareis con la localidad de Melk Aunque es una población bonita, su principal atractivo salta a la vista según llegáis:

Austria (II): Linz, a hacer el friki

Turísticamente hablando, Linz tiene algunas cosillas que ver:

Austria (I): Grossglockner

Última de las rutas por puertos de montaña (al menos por ahora). Ruta del Parque Nacional de Hohe Tauern, por el puerto de Grossglockner.

El acceso al parque natural es caro (29 euros), claro que lo cobran por coche, así que si es un grupo de personas sale bien de precio. En esta zona de Austria cualquiera de las 3 rutas norte-sur tiene algún tipo de peaje (la de Felbertauertunnel al oeste sólo se puede hacer pasando por el túnel y cuesta 10 euros, y la de Tauertunnel se hace facturando el coche en un tren-ferry, así que gratis fijo que no es). Y de las tres, al menos esta sí que tiene vistas:

Alemania (II): Castillo de Linderhof

Es otro de los castillos de Ludwig II (está a unos 40km de los otros dos). Aunque éste sí que habría que considerarlo más un "fin de semana", tenía unos amplios jardines alrededor para poder disfrutar de un paseito :).

Alemania(I): Haciendo el cabra: subida al Tegelberg y bajada a Neuschwanstein

Sí. Ya lo sé.

Ya sé que dije que iba a subir por la esquinita este de Suiza y empezar el recorrido por la esquina oeste de Austria.

Pero qué le voy a hacer si la esquina oeste de Austria no tiene en principio nada especialmente salientable (a diferencia de su mitad este) y en cambio el sur de Alemania que está pegadito sí. 

Así que, aunque dije Austria, esta se ha ido postergando unos días:

Primero porque preferí "despistarme" recorriendo el lago Konstanz/Bodensee alrededor (que sobre todo es orilla Suiza y Alemana).

Segundo porque una vez en esa esquinita Suiza-Alemania-Austria a orillas del lago, tenía una pinta mucho más apetitosa en el mapa (y en la realidad) la ruta "Deutsche Alpenstrasse" por el sur de Alemania todo pegadito a los Alpes. 

Y tercero: tercero porque por ahí, tras unos 90 quilómetros recorriendo esa ruta se encuentra el pueblo de Fussen y en sus alrededores una de mis debilidades: el castillo de Neuschwanstein, ese al que le fusilaron la figura los de Disney con su logo, y creo que sin pagar derechos de autor:

(no, lo de arriba no es un dibujo, es una foto del castillo de Neuschwanstein hecha estos días).

Suiza (IV): Ruta Malojapass, St-Moritz, Berninapass

Aprovechando que he tenido que hacer otra escapada relámpago a casa y he vuelto a usar el aeropuerto de Bérgamo, de esta he aprovechado para hacer la ruta camino de Austria subiendo por la otra orilla del lago Como (por Lecco) hacia Suiza, recorrer su esquina sudoeste, y de ahí coger al norte hacia Liechtenstein y la esquina oeste de Austria.

En la visita a la esquina noroeste, he aprovechado para volver a poner en forma al coche subiendo cuestas, recorriendo los puertos de Malojapass y Berninapass, y aprovechando por el medio para visitar St-Moritz.

La subida de Malojapass: